[发明专利]环保动力电池列车系统无效
申请号: | 201210215875.4 | 申请日: | 2012-06-27 |
公开(公告)号: | CN103507819A | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 陈志源 | 申请(专利权)人: | 陈志源 |
主分类号: | B61C3/02 | 分类号: | B61C3/02;H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 517400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种环保动力电池列车系统,该系统包括首位连接的多节车厢,各车厢的底部均设置有用于驱动列车车轮的永磁电动机,各车厢的底部还放置有多块环保铅氧电池,多块环保铅氧电池与永磁电动机电连接,多块环保铅氧电池通过充电接口与外接电源连接充电永磁电动机中的永磁体为钕铁硼永磁体;系统还包括用于在永磁电动机转动时产生电流的电动机发电装置,电动机发电装置与多块环保铅氧电池电连接。本发明通过环保铅氧电池供电,避免无功率线损,节能环保;永磁电动机无需励磁,发热量小,动力强劲;通过设置电动机发电装置,对多块环保铅氧电池进行循环充电,对电池电力进行能源补充,可以提高本案列车系统的续航力。 | ||
搜索关键词: | 环保 动力电池 列车 系统 | ||
【主权项】:
一种环保动力电池列车系统,其特征在于,包括首位连接的多节车厢,所述各车厢的底部均设置有用于驱动列车车轮的永磁电动机,所述各车厢的底部还放置有多块环保铅氧电池,所述多块环保铅氧电池与所述永磁电动机电连接,所述多块环保铅氧电池通过充电接口与外接电源连接充电;所述永磁电动机中的永磁体为钕铁硼永磁体;所述系统还包括用于在永磁电动机转动时产生电流的电动机发电装置,所述电动机发电装置与多块环保铅氧电池电连接。
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