[发明专利]整体升降式地下车库无效
申请号: | 201210202398.8 | 申请日: | 2012-06-12 |
公开(公告)号: | CN102747851A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 黄德斌 | 申请(专利权)人: | 湖北赛尔自动化设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 434200*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种整体升降式地下车库,动力板与载车板通过型钢逐一装配为载车运动整体,动力安装板与最下面的载车板对应于车库大架上的导轨位置,装配有直线轴承8个,通过直线轴承将组装的载车运动整体与车库大架组合成一个运动幅。可以用一个单元车库,也可用多个单元车库组合为集中控制及使用。 | ||
搜索关键词: | 整体 升降 地下 车库 | ||
【主权项】:
一种整体升降式地下车库,其特征:用结构型钢分别组焊上、下部分,与其他立式部件装配而成车库大架,车库大架上四角近处,对称地安装4根导轨,此导轨用空心钢管制成;车库大架安装在地面以下的防水墙内;动力板与载车板通过载车型钢逐一装配为载车运动整体,动力板与最下面的载车板对应于车库大架上的导轨位置,装配有直线轴承8个,通过直线轴承将组装的载车运动整体与车库大架组合成一对运动幅;动力部分安装在动力板上,动力部分包括一台变速制动电机、齿轮轴、齿轮,通过传递动力、变速,一对齿轮变向,使左右两边的主动链轮输出转向对称,运动同步;主动链轮通过链条使被动链轮带动钢缆卷轮左右对称同步旋转,收短或放长钢缆实现载车运动整体的上、下运行;四根钢缆分别安装在钢缆卷轮上,绕过定滑轮,另一头固定在载车机架的底部耳环里;控制箱与限位行程开关、位置信号装置、变速制动电机实行电连接。
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