[发明专利]带喷油器套的气缸盖无效
| 申请号： | 201210193757.8 | 申请日： | 2012-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN102733985A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 张洪成;吴广仓;郑帅;董志强 | 申请（专利权）人： | 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F02F1/36;F02M61/14 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 董一宁 |
| 地址： | 122000 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带喷油器套的气缸盖。其结构特征是气缸盖铸造时预留出喷油器套套孔，喷油器套嵌入套孔内。气缸盖与喷油器套上端设有O型橡胶圈密封冷却液，在喷油器套上端与气缸盖之间设有压圈，由气缸盖、喷油器套和O型橡胶圈组成冷却液循环密封腔。压圈与气缸盖之间采用过盈配合压紧。喷油器套下端与气缸盖之间设有冷却液流动循环小空间。在不改变发动机气缸盖体积的情况下，将封闭式冷却液循环腔铸造成开式，从而降低铸造难度，提高铸造成品率，喷油器套的壁厚远小于铸造出的壁厚，因此能够提高冷却液的冷却效果，可有效降低喷油器因温度过高引起的故障。本发明非常适用于体积相对较小的发动机使用。 | ||
| 搜索关键词： | 喷油器 缸盖 | ||
【主权项】：
带喷油器套的气缸盖，具有气缸盖、喷油器套、O型橡胶圈、压圈，其特征是气缸盖（1）铸造时预留出喷油器套套孔（2），喷油器套（3）嵌入套孔内，喷油器套上端与气缸盖之间设有压圈（4），喷油器套下端与气缸盖之间设有O型橡胶圈（5）用来密封冷却液，由气缸盖、喷油器套和O型橡胶圈组成冷却液循环密封腔（6）。
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