[发明专利]基于车联网的车辆最优路径导航方法有效
| 申请号： | 201210193251.7 | 申请日： | 2012-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN102708698A | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 黄若;张威力;刘浩明 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | G08G1/0969 | 分类号： | G08G1/0969 |
| 代理公司： | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人： | 李爱英;付雷杰 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于车联网的车辆最优路径导航方法，其能够获得确定的、实时的OD信息，代替以往通过估计得到的OD信息，使对最优路径的计算更简单、可靠。该方法包含设置动态联络矩阵用以标明路网连接状况，交通监控中心根据OD信息和动态联络矩阵通过改进的蚁群算法求解车辆在路网中行驶的最优路径，使车辆能实时响应突发状况，达到提高导航精确程度和提高车辆运行效率的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 联网 车辆 最优 路径 导航 方法 | ||
【主权项】：
一种基于车联网的车辆最优路径导航方法，其特征在于，包括：①获取路网内所有车辆确定的、实时的起始‑终止信息，此信息由一个规模为N×N的二维矩阵表示，N为网络节点数目，这个矩阵反映了网络中每辆车的起始点和终止点位置；②建立动态联络矩阵，此矩阵为一N×N二维矩阵，表达的是整个路网的连接状况；③在上述两方面信息基础之上，应用改进的“蚁群算法”，对网络中的每辆车计算最优路径，并进行车辆导航。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京理工大学，未经北京理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210193251.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
