[发明专利]一种300MPa级汽车结构件用钢及其生产方法有效

专利信息
申请号: 201210191182.6 申请日: 2012-06-12
公开(公告)号: CN102703808A 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: 王立辉;刘吉斌;陈宇;林承江;刘祥东;彭志英 申请(专利权)人: 武汉钢铁(集团)公司
主分类号: C22C38/12 分类号: C22C38/12;C22C33/04;C21D8/02
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 段姣姣
地址: 430080 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及一种300MPa级汽车结构件用钢及其生产的方法。其主要组分及重量百分比含量为:C:0.06~0.08%,Si:0.05~0.09%,Mn:0.30~0.45%,Al:0.025~0.055%,P:0.015~0.025%,S≤0.006%,Nb:0.010~0.019%,N≤0.006%,其余为Fe及杂质;生产步骤:铁水脱硫;转炉冶炼;钢包吹氩;连铸;对铸坯加热;热轧;卷取;常规酸洗;冷轧;连续;平整,并待用。本发明工艺流程短、能耗较低,力学性能稳定,且在满足屈服强度为300~340MPa及抗拉强度390~445MPa的前提下,延伸率不低于31%,塑性应变比r:1.45~1.80,应变硬化指数n:0.16~0.20,宽冷弯试验弯曲180°,弯心直径d=0,金相组织中,等轴铁素体为85~90%,粒状珠光体为10~15%。
搜索关键词: 一种 300 mpa 汽车 结构件 及其 生产 方法
【主权项】:
一种300MPa级汽车结构件用钢,其主要组分及重量百分比含量为:C:0.06~0.08%,Si:0.05~0.09%,Mn:0.30~0.45%,Al:0.025~0.055%,P:0.015~0.025%,S≤0.006%,Nb:0.010~0.019%,N≤0.006%,其余为Fe及不可避免的杂质;力学性能在满足屈服强度为300~340MPa及抗拉强度390~445MPa的前提下,延伸率不低于31%,塑性应变比r:1.45~1.80,应变硬化指数n:0.16~0.20,宽冷弯试验弯曲180°,弯心直径d=0,金相组织中,等轴铁素体体积百分比含量为85~90%,粒状珠光体体积百分比含量为10~15%。
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