[发明专利]一种300MPa级汽车结构件用钢及其生产方法

权利要求书

1.一种300MPa级汽车结构件用钢，其主要组分及重量百分比含量为：C：0.06～0.08%，Si：0.05～0.09%，Mn：0.30～0.45%，Al：0.025～0.055%，P：0.015～0.025%，S≤0.006%，Nb：0.010～0.019%，N≤0.006%，其余为Fe及不可避免的杂质；力学性能在满足屈服强度为300~340MPa及抗拉强度390~445MPa的前提下，延伸率不低于31%，塑性应变比r：1.45~1.80，应变硬化指数n：0.16~0.20，宽冷弯试验弯曲180°，弯心直径d=0，金相组织中，等轴铁素体体积百分比含量为85～90%，粒状珠光体体积百分比含量为10～15%。

2.如权利要求1所述的一种300MPa级汽车结构件用钢，其特征在于：还添加有Cr≤0.02%或Cu≤0.10%或Ni≤0.05%或Mo≤0.04%或其中的两种及以上的元素；两种及以上的元素则在该元素控制范围内任意取值即可。

3.生产权利要求1所述的一种300MPa级汽车结构件用钢的方法，其步骤：

1）进行铁水脱硫，控制铁水中S≤0.006%；

2）转炉冶炼；

3）进行钢包吹氩，吹氩时间为5～10分钟，流量为4~5立方分米/秒；

4）进行连铸，控制浇注温度在1540～1550℃；

5）对铸坯加热，加热温度控制在1200～1250℃；

6）进行热轧，控制开轧温度在1135～1140℃，控制终轧温度在917～925℃；

7）进行卷取，卷取温度控制在685～705℃；

8）进行常规酸洗；

9）进行冷轧，控制总压下率在62～78%；

10）进行连续退火：控制预热温度在830～850℃，并进行常规保温；在25～30℃/秒的冷却速度下冷却至360～410℃，后再冷却至室温；

11）进行平整，并待用。