[发明专利]铁路客车用制动控制装置有效
| 申请号: | 201210178231.2 | 申请日: | 2012-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN102963390A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
| 发明(设计)人: | 吴明赵;朱新宇;韩继生;汪枫 | 申请(专利权)人: | 南京浦镇海泰制动设备有限公司 |
| 主分类号: | B61H11/06 | 分类号: | B61H11/06 |
| 代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 石敏 |
| 地址: | 211800*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 铁路客车用制动控制装置,包括:制动风缸、制动控制器、电空变换阀、中继阀、紧急电磁阀、荷载调整阀、制动双向阀、分配阀及工作风缸,制动控制器向电空变换阀输出电流信号,电空变换阀将电流信号转为预控压力信号输送至中继阀第一压力输入口,中继阀将预控压力信号进行流量放大并输入制动缸管;制动双向阀的两个压力输入口分别经管路与紧急电磁阀、分配阀的压力输出端口相连,制动双向阀的压力输出端口经荷载调整阀与中继阀的第二压力输入口相连,荷载调整阀的调整信号输入端口与两空气弹簧连通。本发明集成了微机控制直通式电空制动系统和空气自动式制动系统。在正常情况下使用直通式系统,自动式系统作为安全制动方式,以满足救援、回送需要。 | ||
| 搜索关键词: | 铁路 客车 制动 控制 装置 | ||
【主权项】:
铁路客车用制动控制装置,其特征在于包括:制动风缸、制动控制器、电空变换阀、中继阀、紧急电磁阀、荷载调整阀、制动双向阀、分配阀及工作风缸,所述制动风缸通过管路与电空变换阀、中继阀、紧急电磁阀、分配阀相连,所述工作风缸与分配阀相连,所述制动控制器通过压力传感器采集制动缸管压力,制动控制器根据接收到制动级位指令向电空变换阀输出对应的电流信号,电空变换阀将接收到的电流信号转为相应的预控压力信号输送至中继阀的第一压力输入口,中继阀将该预控压力信号进行流量放大并输入制动缸管;所述制动双向阀的两个压力输入口分别经管路与紧急电磁阀、分配阀的压力输出端口相连,制动双向阀的压力输出端口经荷载调整阀与中继阀的第二压力输入口相连,所述荷载调整阀的调整信号输入端口与两空气弹簧连通。
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