[发明专利]火车车厢转向架和其构件

摘要

本发明公开一种铁路货运车厢转向架，其具有转向架承梁和一对侧架，转向架承梁相对于侧架横向地安装。车轮的端部和侧架导框之间的安装接口允许侧架以摆动转向架的方式横向摆动。横向摆动与纵向自转向能力相结合。自转向能力可以通过使用纵向定位的摆件来实现，该摆件可以趋向抵抗偏转，其与接口承载的重量成比例。转向架可以具有安装在导框座中的辅助对中构件，该对中构件由弹性合成橡胶材料制成。转向架还具有不显现粘滑特征的摩擦减振器。摩擦减振器可在与侧架柱接合的面上或其斜面上或两者上设置制动衬面或类似特征。摩擦减振器可产生大小相差不大的向上和向下摩擦力。摩擦减振器可以以四角布置的方式安装在转向架承梁的各端。弹簧组包括具有不同高度的子弹簧组。

主权项

一种用于安装在火车车厢转向架侧架导框中的轴承座，所述轴承座具有与导框座可接合的上部和与火车车厢转向架轮副轴承的轴承外壳可接合的下部，所述下部具有顶点，所述下部限定用于接合轴承外壳的座，所述座包括与所述轴承外壳的第一部接合的第一平台（land）部分和与所述轴承外壳的第二部接合的第二平台部分，所述第一平台部分位于所述顶点的一侧，所述第二平台部分位于所述顶点的另外一侧，并且至少一个凹槽形成在所述顶点处，用于安置在所述轴承的轴承座圈上，所述凹槽沿周向位于所述第一和第二平台之间。