[发明专利]无级变速器中的带轮罩的制造方法有效

专利信息
申请号: 201210169418.6 申请日: 2012-05-28
公开(公告)号: CN102808933A 公开(公告)日: 2012-12-05
发明(设计)人: 隅田聪一朗;一条秀治;矢崎徹;汤泽幸雄;矶江和彦 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社;G-泰克特株式会社
主分类号: F16H57/035 分类号: F16H57/035;B21D35/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 党晓林;王小东
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种无级变速器中的带轮罩的制造方法,能够使无级变速器的带轮罩的贯穿分隔壁的油孔沿与带轮罩的轴线正交的方向形成。通过加工金属板材来制造具有对无级变速器的带轮的可动侧带轮半体朝向固定侧带轮半体施力的第1、第2油室的带轮罩(48)的工序包括:冲压成型出带轮罩的环状的分隔壁的第1工序;在分隔壁上开设使第1、第2工作油室连通的油孔的第2工序;以及在分隔壁的径向外侧冲压成型出第2工作油室的周壁的第3工序,因此在第2工序中在分隔壁上开设油孔时,尚未冲压成型出第2工作油室的周壁,因而避免用于在分隔壁上开设油孔的工具与周壁发生干涉,能够沿与带轮罩的轴线正交的方向形成分隔壁的油孔。
搜索关键词: 无级 变速器 中的 带轮罩 制造 方法
【主权项】:
一种无级变速器中的带轮罩的制造方法,所述无级变速器构成为,将环形传动部件(19)绕挂于驱动带轮(15)和从动带轮(17),利用液压使所述驱动带轮(15)的槽宽和所述从动带轮(17)的槽宽变化,由此变更变速比,所述驱动带轮(15)和所述从动带轮(17)中的至少一方具备:固定侧带轮半体(41),其固定于旋转轴(40);可动侧带轮半体(42),其以不能相对旋转且能够轴向移动的方式支承于所述旋转轴(40);带轮罩(48),其固定于所述旋转轴(40),并与所述可动侧带轮半体(42)的背面对置;以及第1、第2工作油室(16a、16b),在所述带轮罩(48)的内部,通过环状的分隔壁(48a)以在径向上内外分开的方式划分出所述第1、第2工作油室(16a、16b),利用供给至所述第1、第2工作油室(16a、16b)的液压对所述可动侧带轮半体(42)朝向所述固定侧带轮半体(41)施力,所述无级变速器中的带轮罩的制造方法的特征在于,对金属板材(48′)进行加工来制造所述带轮罩(48)的工序包括:冲压成型出所述环状的分隔壁(48a)的第1工序;在所述分隔壁(48a)开设使所述第1、第2工作油室(16a、16b)连通的油孔(48e)的第2工序;以及在所述分隔壁(48a)的径向外侧冲压成型出所述第2工作油室(16b)的周壁(48d)的第3工序。
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