[发明专利]车辆用涡轮增压器的配管结构

摘要

本发明提供一种车辆用涡轮增压器（16）的配管结构，其中，以用于连接由金属制成的涡轮出气管（22）的排气口（27）朝前上方向倾斜地取向的方式构造涡轮增压器（16）的壳体（26），并且涡轮出气管（22）被构造成与致动器（30）的壳体部（31）相比向车辆的更前方延伸并且随后被弯曲以从壳体部（31）下方倾斜地通过。

主权项

一种车辆用涡轮增压器的配管结构，所述涡轮增压器包括：壳体，所述壳体以其轴向对应于车辆宽度方向的方式布置于车辆的发动机和所述发动机前侧的车体构件之间；排气口，其布置于所述壳体的轴向上的一个端部；和供油口，其比所述壳体的所述排气口靠近所述壳体的轴向中央布置；所述配管结构还包括：连接至所述排气口的由金属制成的涡轮出气管；连接至所述供油口的供油管；和致动器，其设置于所述壳体的所述供油口的附近区域的上方并且具有轴部和圆筒形状的壳体部，所述壳体部和所述轴部以所述壳体部位于所述轴部上方并且所述致动器的轴线相对于竖直方向向前倾斜的方式同轴地布置，所述车体构件位于所述致动器的前方，其中，所述排气口朝前上方倾斜地取向，并且所述涡轮出气管被构造成：与所述壳体部相比向车辆纵向上的更前部延伸并且随后被弯曲以从所述壳体部下方倾斜地通过。