[发明专利]用于对空气质量状态进行自适应车辆响应的方法有效
| 申请号： | 201210150827.1 | 申请日： | 2012-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN102785666A | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 马克·斯肯德;格瑞·斯提芬·斯侧姆罗;克里希纳斯瓦米·韦卡特施·普拉萨德 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W50/08 | 分类号： | B60W50/08 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 郭鸿禧 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开了一种用于对空气质量状态进行自适应车辆响应的方法。所述方法包括：连接至远程系统并请求关于已知车辆位置附近的空气质量水平的数据。该方法进一步包括：接收关于该空气质量水平的数据并且将该数据与一个或多个预定容限阈值水平比较。如果该数据超出至少一个所述容限阈值水平，则指令自动车辆计算机系统响应。在此示例中该方法还包括：响应于该数据超出该至少一个容限阈值水平激活一个或多个车辆系统。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 空气质量 状态 进行 自适应 车辆 响应 方法 | ||
【主权项】：
一种用于对空气质量状态进行自适应车辆响应的方法，所述方法包含如下步骤：与远程系统连接并请求关于已知车辆位置附近的空气质量水平的数据；接收所述空气质量水平的数据；将所述数据与一个或多个预定容限阈值水平比较，其中，如果所述数据超出至少一个所述容限阈值水平，则激活一个或多个车辆系统。
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