[发明专利]一种汽车制动辅助系统无效
| 申请号： | 201210139996.5 | 申请日： | 2012-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN102627099A | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 牛礼民;刘超 | 申请（专利权）人： | 安徽工业大学 |
| 主分类号： | B60T1/16 | 分类号： | B60T1/16;B60T13/74 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 蒋海军 |
| 地址： | 243002 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车制动辅助系统，属于机械电子控制领域。本汽车制动辅助系统包括微控制器以及为整个系统供电的电源，还包括车速传感器、制动踏板位置传感器、制动踏板角加速度传感器、驱动电路、电动机、空气阻流板以及霍尔传感器；上述部件的连接方式为：所述微控制器的输入端分别连接车速传感器、制动踏板位置传感器、制动踏板角加速度传感器以及霍尔传感器，所述微控制器的输出端依次通过驱动电路、电动机与空气阻流板相连，所述电动机的输出端连接霍尔传感器。本汽车制动辅助系统采用空气阻流板来进行辅助制动，因此对路面不产生损伤同时性能稳定可靠、实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 辅助 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车制动辅助系统，包括微控制器以及为整个系统供电的电源，其特征在于，还包括车速传感器、制动踏板位置传感器、制动踏板角加速度传感器、驱动电路、电动机、空气阻流板以及霍尔传感器；其连接方式为：所述微控制器的输入端分别连接车速传感器、制动踏板位置传感器、制动踏板角加速度传感器以及霍尔传感器，所述微控制器的输出端依次通过驱动电路、电动机与空气阻流板相连，所述电动机的输出端连接霍尔传感器。
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