[发明专利]用于发动机转速控制的方法和系统有效
| 申请号： | 201210134960.8 | 申请日： | 2012-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN102767442A | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | S·哈希米;P·纳达施塔布瑞兹 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/06 | 分类号： | F02D41/06 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于在自动发动机重起动过程中准确地确定汽缸燃料供给误差的方法和系统。可基于指定汽缸和指定燃烧事件在前次发动机重起动过程中获知燃料供给误差。然后，基于相同的指定汽缸和指定燃烧事件，在随后的发动机重起动过程中可应用所获知的燃料供给误差，从而更好地预测和补偿发动机起动空气燃料比偏差。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 转速 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种控制发动机的方法，其包含：从发动机停止到自动发动机重起动过程中，基于从第一燃烧事件起的多个燃烧事件和汽缸特征，使燃料供给误差与发动机汽缸关联，可基于曲轴转速波动指明所述燃料供给误差。
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