[发明专利]用来产生远光-光分布的基本光分布的机动车光模块有效

专利信息
申请号: 201210129848.5 申请日: 2012-04-27
公开(公告)号: CN102759060B 公开(公告)日: 2018-05-04
发明(设计)人: 迈克尔·哈姆;恩斯特奥拉夫·罗森汉;埃米尔·P·斯特凡诺夫 申请(专利权)人: 汽车照明罗伊特林根有限公司
主分类号: F21S41/141 分类号: F21S41/141;F21S41/19;F21S41/40;F21S41/24;F21S41/25;F21S41/30;F21W102/13;F21Y115/10;F21W103/55;F21W107/10
代理公司: 北京市路盛律师事务所11326 代理人: 吴振江
地址: 德国罗*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种机动车光模块(80),用来产生远光‑光分布的基本光分布(40),此远光‑光分布通过基本光分布(40)与由至少另一模块(84)产生的点光分布(32、72)的叠加来构成。为了在光模块(80)中在产生和改变光分布(40)时提高自由度,并因此使机动车前方的车道(102)的改善的、按状况的照亮成为可能,并还可朝外地为了让其他交通参与者看到光模块(80)的特别的远光功能,提出将光模块(80)划分成多个单独可操控的下属模块(82),它们产生基本光分布(40)的多个块状节段(112),其中块状节段(112)互补成基本光分布(40)。
搜索关键词: 用来 产生 分布 基本 机动车 模块
【主权项】:
一种机动车的前大灯,所述前大灯包括壳体,在所述壳体中设有用来产生远光‑光分布的基本光分布(40)的光模块(80)以及用于产生点光分布(32、72)的另一光模块(84),其中,所述基本光分布(40)相比于所述点光分布(32、72)具有更大的水平伸展和更小的最大照明强度(E_40),其特征在于,该远光‑光分布通过基本光分布(40)与点光分布(32、72)的叠加来构成,其中,所述点光分布(32、72)照亮远光‑光分布的核心区域,该光模块(80)划分成多个能够单独操控的下属模块(82、82’)以产生所述基本光分布(40),每个下属模块都包含至少一个用来束集由所述下属模块(82、82’)的光源(86)发出的光线的主镜头(92、94),并且所述下属模块产生基本光分布(40)的多个块状节段(112),其中块状节段(112)互补形成基本光分布(40)。
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