[发明专利]海上风力发电机组无效
申请号: | 201210128011.9 | 申请日: | 2012-04-27 |
公开(公告)号: | CN102619706A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 宗多;沈雨虹 | 申请(专利权)人: | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 |
主分类号: | F03D11/00 | 分类号: | F03D11/00 |
代理公司: | 成都蓉信三星专利事务所 51106 | 代理人: | 刘克勤;贺元 |
地址: | 618000 四川省德阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种海上风力发电机组,包括机舱罩壳、轮毂罩壳和塔筒,所述塔筒通过机舱罩壳上的穿孔延伸至机舱罩壳内,并与机舱罩壳内的机架连接,塔筒在对应机舱罩壳穿孔的壁面上设有法兰面,机舱罩壳的穿孔上设有延伸至法兰面的环形密封圈,环形密封圈与塔筒的法兰面形成抵接密封;机舱罩壳的前端板上以主轴穿孔为中心安装有至少一圈毛刷,毛刷的外端抵接在轮毂罩壳的罩壳支架上,与外界形成隔离密封;机舱罩壳上设有空气换热装置。本发明的机舱内部和外界形成高度隔离密封,海洋空气无法进入机舱内部,无法对机舱内部造成侵蚀,有效保护了机组;此外,机舱内部环境温度通过空气换热装置进行有效调节,确保风力发电机组正常、稳定、可靠的运行。 | ||
搜索关键词: | 海上 风力 发电 机组 | ||
【主权项】:
一种海上风力发电机组,包括机舱罩壳(1)、轮毂罩壳(5)和塔筒(10),所述塔筒(10)通过机舱罩壳(1)上的穿孔延伸至机舱罩壳(1)内,并与机舱罩壳(1)内的机架连接,其特征在于:所述塔筒(10)在对应机舱罩壳(1)穿孔的壁面上设有法兰面(12),所述机舱罩壳(1)的穿孔上设有延伸至法兰面(12)的环形密封圈(9),环形密封圈(9)与塔筒(10)的法兰面(12)形成抵接密封;所述机舱罩壳(1)的前端板(3)上以主轴(2)穿孔为中心安装有至少一圈毛刷(6),毛刷(6)的外端抵接在轮毂罩壳(5)的罩壳支架(7)上,与外界形成隔离密封;所述机舱罩壳(1)上设有空气换热装置(11)。
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