[发明专利]一种七挡变速器有效
申请号: | 201210124720.X | 申请日: | 2012-04-25 |
公开(公告)号: | CN102678840A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 王一博;郑立朋 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/12 | 分类号: | F16H3/12;F16H57/023;F16H57/021 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种七挡变速器,涉及变速器的技术领域,为能够进一步提高了车辆的动力性而设计。所述七挡变速器包括变速器壳体,所述变速器壳体内固定有相互平行的输入轴、输出轴以及中间轴,所述输入轴、所述输出轴及所述中间轴上均套设有齿轮,所述齿轮包括空套的活动轮和固套的固定轮,所述活动轮的一侧设有换挡同步器,通过所述换挡同步器与相邻所述活动轮的结合和分离实现所述活动轮与相应的所述输入轴、所述输出轴及所述中间轴的结合和分离,其中,所述齿轮包括七个活动轮与七个固定轮,所述七个活动轮与七个固定轮之间成对啮合形成七个传动比不同的前进挡齿轮组。本发明适用于机动车辆中。 | ||
搜索关键词: | 一种 变速器 | ||
【主权项】:
一种七挡变速器,包括变速器壳体,所述变速器壳体内固定有相互平行的输入轴、输出轴以及中间轴,所述输入轴、所述输出轴及所述中间轴上均套设有齿轮,所述齿轮包括空套的活动轮和固套的固定轮,所述活动轮的一侧设有换挡同步器,通过所述换挡同步器与相邻所述活动轮的结合和分离实现所述活动轮与相应的所述输入轴、所述输出轴及所述中间轴的结合和分离,其特征在于,所述齿轮包括七个活动轮与七个固定轮,所述七个活动轮与七个固定轮之间成对啮合形成七个传动比不同的前进挡齿轮组。
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