[发明专利]联合循环动力装置有效
| 申请号： | 201210124199.X | 申请日： | 2012-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN102733870A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | D·L·罗杰斯;R·J·基拉;R·F·霍斯金;J·E·梅斯特罗尼;V·R·嫩梅尼 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F01K23/10 | 分类号： | F01K23/10;F22G5/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李强;谭祐祥 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种联合循环动力装置。提供了一种联合循环动力装置(10)，其包括产生动力的燃气涡轮发动机(20)、从由于在燃气涡轮发动机(20)中产生动力而产生的高能流体产生蒸汽的热回收蒸汽发生器(HRSG)(30)、从在HRSG(30)中产生的蒸汽产生另外的动力的蒸汽涡轮发动机(40)以及至少在起动和/或部分载荷运转期间降低HRSG(30)和/或蒸汽涡轮发动机(40)的构件的热载荷的热载荷降低系统，其包括喷射器组件(50)，通过该喷射器组件，压缩机排出空气和从HRSG(30)除去的夹带流体或夹带罐空气的混合物能够注入HRSG(30)中，并且/或者用于处理蒸汽涡轮发动机(40)的上游的过热器。 | ||
| 搜索关键词： | 联合 循环 动力装置 | ||
【主权项】：
一种联合循环动力装置(10)，包括：燃气涡轮发动机(20)，以产生动力；热回收蒸汽发生器(HRSG)(30)，以从由于在所述燃气涡轮发动机(20)中产生动力而产生的高能流体产生蒸汽；蒸汽涡轮发动机(40)，以从在所述HRSG(30)中产生的所述蒸汽产生动力；以及热载荷降低系统，以至少在起动和/或部分载荷运转期间控制所述HRSG(30)和/或所述蒸汽涡轮发动机(40)的构件的热载荷，所述热载荷降低系统包括：喷射器组件(50)，通过该喷射器组件(50)，压缩机排出空气和从所述HRSG(30)除去的夹带流体或夹带罐空气的混合物能够注入所述HRSG(30)中，并且/或者用于处理所述蒸汽涡轮发动机(40)的上游的过热器。
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