[发明专利]联合循环动力装置

权利要求书

1.一种联合循环动力装置(10)，包括：

燃气涡轮发动机(20)，以产生动力；

热回收蒸汽发生器(HRSG)(30)，以从由于在所述燃气涡轮发动机(20)中产生动力而产生的高能流体产生蒸汽；

蒸汽涡轮发动机(40)，以从在所述HRSG(30)中产生的所述蒸汽产生动力；以及

热载荷降低系统，以至少在起动和/或部分载荷运转期间控制所述HRSG(30)和/或所述蒸汽涡轮发动机(40)的构件的热载荷，所述热载荷降低系统包括：

喷射器组件(50)，通过该喷射器组件(50)，压缩机排出空气和从所述HRSG(30)除去的夹带流体或夹带罐空气的混合物能够注入所述HRSG(30)中，并且/或者用于处理所述蒸汽涡轮发动机(40)的上游的过热器。

2.根据权利要求1所述的联合循环动力装置(10)，其特征在于，所述混合物包括大约4份从所述HRSG(30)除去的所述夹带流体或所述夹带罐空气比大约1份压缩机排出空气。

3.根据权利要求1所述的联合循环动力装置(10)，其特征在于，还包括在所述HRSG(30)中可操作地设置在所述喷射器组件(50)的下游的双槽流通控制翼型(150)。

4.一种联合循环动力装置(10)，包括：

燃气涡轮发动机(20)，以产生动力，包括压缩机(21)以压缩将与燃料混合并被燃烧的进气；

热回收蒸汽发生器(HRSG)(30)，以从由于在所述燃气涡轮发动机(20)中产生动力而产生的高能流体产生蒸汽；以及

喷射器组件(50)，包括：

第一体(51)，具有与从所述HRSG(30)除去的流体或罐空气流体连通的第一开口(510)和与所述HRSG(30)的内部流体连通的第二开口(511)，以及

第二体(52)，能够从所述压缩机(21)接收被接收流体，并且被支撑在所述第一体(51)内，使得所述被接收流体能够向着并穿过所述第二开口(511)而排出至所述第一体(51)中，以由此夹带从所述HRSG(30)除去的所述流体或所述罐空气，以作为夹带流体或夹带罐空气从所述第一开口(510)向着并穿过所述第二开口(511)而流动。

5.根据权利要求4所述的联合循环动力装置(10)，其特征在于，所述被接收流体包括压缩机排出空气。

6.根据权利要求4所述的联合循环动力装置(10)，其特征在于，所述被接收流体从联接至所述压缩机的入口抽汽加热系统(24)转移。

7.根据权利要求4所述的联合循环动力装置(10)，其特征在于，还包括：

控制阀(241)，可操作地置于所述压缩机(21)和所述喷射器组件(50)之间，以限制由所述第二体(52)从所述压缩机(21)接收的所述被接收流体的量；以及

阀(242)，以限制从所述HRSG(30)除去的所述流体或穿过所述第一开口(510)的所述罐空气的流动。

8.根据权利要求4所述的联合循环动力装置(10)，其特征在于，所述喷射器组件(50)在数量上是复数的，并且各个相应的第二开口(511)设置成与所述HRSG(30)内部流体连通。

9.根据权利要求4所述的联合循环动力装置(10)，其特征在于，所述第二开口(511)在所述HRSG(30)的高压区段的上游设置成与所述HRSG(30)内部流体连通。

10.根据权利要求4所述的联合循环动力装置(10)，其特征在于，所述第二开口(511)在所述HRSG(30)的中压区段的上游设置成与所述HRSG内部(31)流体连通。