[发明专利]车用交流发电机带永磁体转子总成的装配方法无效
申请号: | 201210124191.3 | 申请日: | 2012-04-26 |
公开(公告)号: | CN102684406A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 殷庚;王国东;孙齐;黄兴;李韦良;赵宏宇 | 申请(专利权)人: | 锦州汉拿电机有限公司 |
主分类号: | H02K15/03 | 分类号: | H02K15/03 |
代理公司: | 锦州辽西专利事务所 21225 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 121000*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种车用交流发电机带永磁体转子总成的装配方法,步骤如下:在前、后爪极上分别设置装配标记Ⅰ、装配标记Ⅱ,在激磁线圈上分别设有装配标记Ⅲ、装配标记Ⅳ;装配标记Ⅴ,在集电环上与引线开始端或引线终止端结线处设置装配标记Ⅵ;使相对应的各装配标记重合;将激磁线圈的开始端、终止端扎结在集电环上;在引线与集电环连接处利用锡焊加固。由于在前、后爪极、激磁线圈以及集电环上设有装配标记,且在装配过程中依据装配标记的指示进行安装,转子总成各部分的对应关系清晰,不易发生装配错误,前、后爪极、激磁线圈、集电环间磁性严格对应,减少了磁漏、增大了车用交流发电机的效率、提高了车用交流发电机的输出功率。 | ||
搜索关键词: | 交流 发电机 永磁体 转子 总成 装配 方法 | ||
【主权项】:
一种车用交流发电机带永磁体转子总成的装配方法,其特征是具体步骤如下:1)、在前、后爪极上分别设置装配标记Ⅰ、装配标记Ⅱ,在激磁线圈上与装配标记Ⅰ、装配标记Ⅱ磁性对应处分别设有装配标记Ⅲ、装配标记Ⅳ;2)、在激磁线圈的引线开始端或引线终止端设置装配标记Ⅴ,在集电环上与引线开始端或引线终止端结线处设置装配标记Ⅵ;3)、将前爪极、激磁线圈套装在轴上,使装配标记Ⅲ与装配标记Ⅰ重合;4)、将后爪极套装在轴上,使装配标记Ⅱ与装配标记Ⅳ重合;5)、将集电环套装在轴上,使装配标记Ⅴ与装配标记Ⅵ重合;6)、将激磁线圈的开始端、终止端扎结在集电环上;7)、在引线与集电环连接处利用锡焊加固。
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