[发明专利]发动机加热管无效
| 申请号： | 201210115320.2 | 申请日： | 2012-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN103375241A | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 葛江宏 | 申请（专利权）人： | 江苏华达汽配制造有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/04 | 分类号： | F01P11/04;F02G5/00 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 214503*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车配件，特别是涉及一种发动机配件，更为具体的说是涉及一种发动机加热管。针对目前发动机导出热水的热量不能充分利用，造成能源浪费的问题，提供了一种发动机加热管，包括加热管主体，用于加热管主体固定的安装支架，所述加热管主体的一端为进水端，另一端为出水端，所述加热管主体上还开设有小管接口，所述小管接口处焊接有小管，还包括有支流管，所述支流管固定于加热管主体的近进水端，所述支流管通过开设于加热管主体上的支流管孔与加热管主体连通。从而可以合理利用发动机的热能，降低油耗，实现了节能减排的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 热管 | ||
【主权项】：
发动机加热管，包括加热管主体，用于加热管主体固定的安装支架，所述加热管主体的一端为进水端，另一端为出水端，所述加热管主体上还开设有小管接口，所述小管接口处焊接有小管，其特征在于：还包括有支流管，所述支流管固定于加热管主体的近进水端，所述支流管通过开设于加热管主体上的支流管孔与加热管主体连通。
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