[发明专利]一种识别和跟踪发动机曲轴位置的方法无效
| 申请号： | 201210100458.5 | 申请日： | 2012-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN103362673A | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 杨南;石文君;罗广德 | 申请（专利权）人： | 长沙高新开发区奥西机电科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410205 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种识别和跟踪发动机曲轴位置的方法，属于电控发动机的控制技术领域，用于快速识别发动机曲轴位置参考点并实时跟踪曲轴位置。采用上一个信号间隔作为参考间隔，计算当前信号间隔和参考间隔的比例，将该比例和各种情况下的比例范围进行对比以判断当前间隔的类型，若均不在所有范围内，则判断是否是不合理间隔，从而建立曲轴的参考点并对曲轴位置进行实时跟踪。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 识别 跟踪 发动机 曲轴 位置 方法 | ||
【主权项】：
一种识别和跟踪发动机曲轴位置的方法，其中所述发动机提供了曲轴脉冲信号，其特征在于：采用上一个信号间隔作为参考间隔，计算当前信号间隔和参考间隔的比例，将该比例和各种情况下的比例范围进行对比以判断当前间隔的类型，以此方法找到曲轴的参考点，并对曲轴位置进行跟踪。
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