[发明专利]旋翼叶片除冰系统有效
| 申请号： | 201210096567.4 | 申请日： | 2012-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN102730194B | 公开（公告）日： | 2017-11-21 |
| 发明（设计）人： | J·M·麦科洛;R·奥伯特 | 申请（专利权）人： | 贝尔直升机泰克斯特龙公司 |
| 主分类号： | B64D15/12 | 分类号： | B64D15/12 |
| 代理公司： | 北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙)11276 | 代理人： | 刘云贵,韩龙 |
| 地址： | 美国得*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种旋翼叶片除冰系统，该除冰系统应用在飞行器上。一种飞行器包括由易积冰的机翼承载的吸热材料和与吸热材料间隔设置的传送器。一种方法包括从传送器传送热能到吸热材料进而使机翼变暖以破碎积冰的过程。本申请的除冰系统无需使电线穿过旋翼桅杆和/或使用集电环即可消除结冰，克服了传统除冰系统存在的常见问题。 | ||
| 搜索关键词： | 叶片 除冰 系统 | ||
【主权项】：
一种飞行器，包括：容易积冰的机翼；由机翼的外表面承载的吸热材料，吸热材料包括有第一吸热材料和第二吸热材料，其中，第一吸热材料固定在机翼的吸力面，第二吸热材料固定在机翼的压力面；多个端口，多个端口延伸穿过第二吸热材料，并从第二吸热材料延伸到第一吸热材料；及其中部分热能通过多个端口，并由第一吸热材料吸收；传送热能到吸热材料的传送器；用于检测机翼存在的传感器；操控连接传送器和传感器的控制系统，该控制系统被构造用以在通过传感器检测到机翼的积冰后选择性的开启和关闭传送器；在通过传感器检测到机翼后，控制系统开启和关闭传送器；其中吸热材料吸收热能，进而使机翼变暖，并令形成在其上面的积冰破碎；其中所述多个端口是相对于机翼的纵向长度纵向延伸的多个通道。
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