[发明专利]小变排量压缩机有效
申请号: | 201210090450.5 | 申请日: | 2012-03-30 |
公开(公告)号: | CN102644576A | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 蒋溯;陈悦;顾忻 | 申请(专利权)人: | 上海三电汽车空调有限公司 |
主分类号: | F04B27/12 | 分类号: | F04B27/12;F04B39/12;F04B39/10;F04B39/00 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及汽车空调压缩机技术领域,具体地说是一种小变排量压缩机,其特征在于:吸盘装置中采用橡胶铆钉连接吸盘与前板;所述的前盖具有加深腔体;所述的线圈环的线圈环外壳上方的线圈环外壳盖设有一缺口,缺口内置接插件的一端;所述的主轴的右部内设T形孔;在缸体后部的外壁上设有排气腔;在后盖上从后盖安装端面向后盖底面方向设有一通道,通道的一端在后盖安装端面上形成后盖通道排气口,在通道一侧面向后盖内圈的高压腔的腔壁方向设有另一通道,另一通道贯通后盖的高压腔腔壁后形成后盖通道进气口。本发明同现有技术相比,功耗低,降低成本,重量轻,压缩机噪音降低,提高了回油率,提高压缩机的寿命。 | ||
搜索关键词: | 排量 压缩机 | ||
【主权项】:
一种小变排量压缩机,包括前盖、吸盘装置、线圈环、行星盘、平衡螺母、缸体、直装孔、后盖、汽缸垫、阀板、缸盖垫、主轴、控制阀、球轴承、后推力轴承组件,其特征在于:吸盘装置(1)中采用橡胶铆钉(1‑3)连接吸盘(1‑1)与前板(1‑2);所述的前盖(5)具有加深腔体;所述的线圈环(4)的线圈环外壳(4‑1)上方的线圈环外壳盖(4‑2)设有一缺口,缺口内置接插件(4‑3)的一端;在行星盘(8)上的相邻两个球形连杆固定球坑(8‑1)之间设有通孔(8‑2);所述的平衡螺母(9)为圆环状,平衡螺母套接在斜盘(6)的轴上后,平衡螺母的安装面铆接于球轴承(10)的轴圈的外端面上,平衡螺母(9)的外径与球轴承(10)的座圈内径一致;所述的主轴(2)的右部内设T形孔(2‑1),所述的T形孔(2‑1)的垂直孔贯通主轴的径向,T形孔的水平孔沿主轴的轴向贯通主轴的右端面;在缸体(7)前部的一个直装孔(7‑1)后方的位置设有油塞孔(11),在缸体(7)后部的外壁上设有排气腔(12),位于缸体(7)底部一侧的排气腔(12)的底面设有排气腔进气口(22),在排气腔(12)的一侧面设有压缩机排气口(12‑1),在排气腔(12)的腔口设有排气压板(21),排气压板(21)上设有排气管路口(21‑1);在后盖(16)上从后盖安装端面向后盖底面方向设有一通道(16‑1),通道(16‑1)的一端在后盖安装端面上形成后盖通道排气口(20),在通道(16‑1)一侧面向后盖内圈的高压腔(16‑4)的腔壁方向设有另一通道(16‑2),另一通道(16‑2)贯通后盖的高压腔的腔壁后在高压腔的腔壁上形成后盖通道进气口(19)。
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