[发明专利]排气甲烷控制系统和方法有效
| 申请号： | 201210089980.8 | 申请日： | 2012-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN102733908A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | E.V.冈策;D.B.布朗 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;F01N11/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 董均华;杨炯 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于车辆的系统，包括转换温度确定模块和加热控制模块。所述转换温度确定模块产生与预定甲烷转换效率相对应的甲烷转换温度。所述加热控制模块基于电加热催化剂（EHC）的温度和所述甲烷转换温度将功率选择性地施加到所述EHC的基底。所述EHC包括与从发动机输出的排气中的甲烷反应的至少一种催化剂。 | ||
| 搜索关键词： | 排气 甲烷 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的系统，包括：转换温度确定模块，所述转换温度确定模块产生与预定甲烷转换效率相对应的甲烷转换温度；和加热控制模块，所述加热控制模块基于电加热催化剂（EHC）的温度和所述甲烷转换温度将功率选择性地施加到所述EHC的基底，其中，所述EHC包括与从发动机输出的排气中的甲烷反应的至少一种催化剂。
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