[发明专利]卡车侧置立式机械备胎支架无效

专利信息
申请号: 201210088504.4 申请日: 2012-03-30
公开(公告)号: CN102616288A 公开(公告)日: 2012-08-01
发明(设计)人: 赵志忠;庞建中;王秀英;韩贵远;任建国;刘振涛;段智方;张长江;嵇岩 申请(专利权)人: 包头北奔重型汽车有限公司
主分类号: B62D43/02 分类号: B62D43/02
代理公司: 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 代理人: 刘东升
地址: 014032 内*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要: 发明涉及一种卡车侧置立式备胎支架。解决了现有备胎支架无法满足安装侧置大备胎的问题。包括底架部分、由摇机部件、立柱部分和钢丝绳总成组成的升降机构和备胎安装压紧部分;底架部分包括挡板、板、备胎挡板、槽型钢横梁、连接臂和连接板,槽型钢横梁、板和挡板形成一盒体,连接臂将板与连接板连接起来,连接板固定在车架上,槽型钢横梁上固定两块备胎挡板形成V型槽;立柱部分中空,固定在槽型钢横梁顶面;摇机部件连接在槽型钢横梁底面上;钢丝绳总成的一端安装在摇机部件上,另一端从立柱部分末端穿出和轮胎连接;备胎安装压紧部分连接在槽型钢横梁上端面上,备胎装在附座和压紧梁之间。本发明结构简单,可靠,以实现大直径备胎的侧置固定。
搜索关键词: 卡车 立式 机械 备胎 支架
【主权项】:
一种侧置立式机械备胎支架,其特征是:包括底架部分、由摇机部件、立柱部分和钢丝绳总成组成的升降机构和备胎安装压紧部分;底架部分包括挡板(15)、板(21)、备胎挡板(33)、槽型钢横梁(35)、连接臂(37)和连接板(38),槽型钢横梁(35)、板(21)和挡板(15)形成一盒体,连接臂(37)将板(21)与连接板(38)连接起来,连接板(38)固定在车架上,槽型钢横梁(35)上与板(21)相对一侧上固定两块备胎挡板(33),两块备胎挡板(33)形成V型槽;立柱部分中空,固定在槽型钢横梁(35)顶面;摇机部件为涡轮蜗杆机构,摇机部件连接在槽型钢横梁(35)底面上,槽型钢横梁(35)、板(21)和挡板(15)形成的盒体内装有滑轮(16);钢丝绳总成(13)的一端安装在摇机部件上,通过滑轮(16)后,另一端从立柱部分末端穿出和轮胎连接;备胎安装压紧部分包括支腿(2)、附座(31)和压紧梁(32),附座(31)通过支腿(2)连接在槽型钢横梁(35)上端面上,备胎装在附座(31)和压紧梁(32)之间。
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