[发明专利]车辆安全控制系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201210073922.6 申请日: 2012-03-20
公开(公告)号: CN103318168B 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 姚伟;何鹏;程明明 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60W10/06 分类号: B60W10/06;B60W10/18;B60W40/076;B60W40/105
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种车辆安全控制系统及方法,所述系统包括用于检测车辆倾斜角度的倾角检测单元,用于检测车辆速度的车速检测单元,控制单元,喷油器控制单元和自动制动单元,控制单元接收倾角检测单元和车速检测单元的检测结果,并通过将倾角检测单元的检测结果和车速检测单元的检测结果分别与预设值进行比较,判断是否启动喷油器控制单元进行断油以及是否启动自动制动单元进行车辆制动。本发明的车辆安全控制系统解决了车辆快速下坡所带来安全隐患的技术问题,从而确保了车辆安全下坡行驶。
搜索关键词: 车辆 安全 控制系统 及其 控制 方法
【主权项】:
一种车辆安全控制系统,其特征在于,包括用于检测车辆倾斜角度的倾角检测单元,用于检测车辆速度的车速检测单元,控制单元,喷油器控制单元和自动制动单元,控制单元接收倾角检测单元和车速检测单元的检测结果,并通过将倾角检测单元的检测结果和车速检测单元的检测结果分别与预设值进行比较,判断是否启动喷油器控制单元进行断油以及是否启动自动制动单元进行车辆制动,所述控制单元通过将倾角检测单元的检测结果和车速检测单元的检测结果分别与预设值进行比较,判断是否启动喷油器控制单元进行断油以及是否启动自动制动单元进行车辆制动具体为:控制单元将接收的倾角检测单元的检测结果G与预设的倾斜角G1进行比较,当G<G1时,判断车辆非下坡行驶;当G≥G1时,判断车辆下坡行驶,此时控制单元进一步将接收的车速检测单元的检测结果V与预设车速V1进行比较,当V<V1时,判断车辆安全下坡行驶;当V≥V1时,控制单元启动喷油器控制单元进行断油,并启动自动制动单元进行车辆制动。
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