[发明专利]一种制作纯电动汽车电池盒总成的方法

摘要

本发明公开的一种制作纯电动汽车电池盒总成的方法，所述电池盒总成分为电池盒上盖总成和电池盒托盘总成，在组装好电池后，电池盒上盖总成扣在电池盒托盘上；其中电池盒上盖总成采用SMC经压制步骤、打孔步骤和装配步骤制成；电池盒托盘总成采用SMC经压制步骤、打孔步骤、电池盒托盘外部铁件的粘结步骤、电池盒托盘内部铁件的粘结步骤、装配步骤制成。本发明制成的纯电动汽车电池盒总成具有优良的耐老化性能、耐腐蚀性能、阻燃和低的发烟密度，能在广泛的温度范围内保持良好的强度和在恶劣环境下良好的耐溶剂性。重量较轻，符合当前汽车轻量化的趋势。

主权项

一种制作纯电动汽车电池盒总成的方法，所述电池盒总成分为电池盒盖总成和电池盒托盘总成，在组装好电池后，电池盒总成扣在电池盒上；其特征在于：所述电池盒盖总成由以下步骤制备而成：1]、压制步骤准备制备电池盒的电池盒上成型模具，该电池盒成型模具包括电池盒上盖成型上模和电池盒上盖成型下模，在电池盒上盖成型上模和电池盒上盖成型下模的型面上喷外脱模剂，然后将裁减成规定尺寸的长方形SMC原材料铺设在电池盒盖成型下模上，加热电池盒上盖成型上模温度至138～142℃，电池盒上盖成型下模温度至133～138℃；合上电池盒上盖成型上模，置入热压机中，在加压压力1000～1100t，固化3～4min，固化成型后取出电池盒盖；2]、打孔步骤清理打孔工装及电池盒上盖表面，不允许有杂质存在；把步骤1制备的电池盒上盖固定放在打孔夹具上，调用电池盒上盖打孔程序采用五轴打孔机进行打孔；打孔结束之后，清理电池盒上盖表面，打开打孔夹具，取出打孔好的电池盒上盖；3]、装配步骤在打孔好的电池盒上盖安装一个M6卡扣；所述电池盒托盘总成由以下步骤制备而成：A、压制步骤准备制备电池盒托盘的电池盒托盘成型模具，该电池盒托盘成型模具包括电池盒托盘成型上模和电池盒托盘成型下模，在电池盒托盘成型上模和电池盒托盘成型下模的型面上喷外脱模剂，然后将裁减成规定尺寸的长方形SMC原材料铺设在电池盒托盘成型下模上，加热电池盒托盘成型上模温度至158～163℃，电池盒托盘成型下模温度至150～155℃；合上电池盒托盘成型上模，置入热压机中，在加压压力1300～1400t，固化6～8min，固化成型后取出电池盒托盘；B、打孔步骤清理打孔工装及电池盒托盘表面，不允许有杂质存在；把步骤A制备的电池 盒托盘固定在打孔夹具上；调用电池盒托盘打孔程序采用五轴打孔机进行打孔；打孔结束之后，清理电池盒托盘表面，打开打孔夹具，取出打孔好的电池盒托盘；C、电池盒托盘外部铁件的粘结步骤首先清理粘结工装，并试用一下粘结工装，确保工装能正常工作；然后打磨电池盒托盘需要粘结外部铁件的部位；接着在打磨的部位试装外部铁件，确保外部铁件与电池盒托盘的外打磨部位能配套良好；再次清理电池盒托盘表面，不允许有任何杂质存在；用酒精清洗打磨过的外打磨部位并涂胶；涂胶后将外部铁件粘接在涂胶部位，然后将粘结有外部铁件电池盒托盘固定在粘结工装上，固定好以后在加压压力4.8～5.2Mpa条件下加压预固化，其中加压温度为10‑25℃时，加压时间为60～80min，加压温度为25‑35℃时，加压时间为.45～60min，加压温度为35℃以上时，加压时间为35～45min；加压粘结结束之后，打开粘结工装取出电池盒托盘，放在水平处，常温固化24个小时后进入下一步；D、电池盒托盘内部铁件的粘结步骤首先清理粘结工装，并试用一下粘结工装，确保工装能正常工作；然后打磨电池盒托盘需要粘结内部铁件的部位；接着在打磨的部位试装内部铁件，确保内部铁件与电池盒托盘的内打磨部位能配套良好；再次清理电池盒托盘表面，不允许有任何杂质存在；用酒精清洗打磨过的内打磨部位并涂胶；涂胶后将内部铁件粘接在涂胶部位，然后将粘结有内部铁件电池盒托盘固定在粘结工装上；固定好以后在加压压力4.8～5.2Mpa条件下加压预固化，其中加压温度为10‑25℃时，加压时间为60～80min，加压温度为25‑35℃时，加压时间为45～60min，加压温度为35℃以上时，加压时间为30～45min；加压粘结结束之后，打开粘接工装取出电池盒托盘，放在水平处，常温固化24个小时后进入下一步；E、装配步骤在打孔好的电池盒盖安装32个M5卡扣。