[发明专利]铁路设备锁定状态检测装置及检测方法无效
| 申请号： | 201210049906.3 | 申请日： | 2012-02-29 |
| 公开（公告）号： | CN102607640A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 朱克非;祝继常;马树峰;马玉坤;刘振东;殷涛;杨广全;李善坡;刘飞;诸葛恒英 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 |
| 主分类号： | G01D21/00 | 分类号： | G01D21/00 |
| 代理公司： | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人： | 曹洪进 |
| 地址： | 100081 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路设备锁定状态检测装置，包括：操作钥匙，所述操作钥匙不仅能完成对铁路设备进行锁定和打开，所述操作钥匙包括：钥匙头、扭力识别模块、操作识别模块、系统控制和信号处理模块。本发明还公开一种铁路设备锁定状态检测方法。根据本发明提供的铁路设备锁定状态检测装置及方法，可实现对铁路设备锁定状态的实时有效监控，提高了铁路营运的安全性，保证作业人员和旅客的人身安全。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 设备 锁定 状态 检测 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种铁路设备锁定状态检测装置，包括，操作钥匙，其特征在于，所述操作钥匙包括操作手柄和钥匙头，所述钥匙头与操作手柄之间通过钥匙头轴颈连接，所述钥匙头轴颈上安装扭力识别模块，用于识别操作手柄的转动方向和转动力矩；所述钥匙头内设有与铁路设备锁定装置的锁芯匹配的钥匙头中心孔，钥匙头中心孔内设有操作识别模块,用于识别当钥匙头插入锁孔时，操作识别模块是否与所述锁芯相接触；系统控制和信号处理模块位于所述操作钥匙内，分别与操作识别模块、扭力识别模块连接，用于采样、分析处理扭力识别模块和操作识别模块的信号，并将锁定装置状态发送到中央信号控制系统。
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