[发明专利]一种带有换挡控制轴的AMT自动变速箱和其换挡方法

摘要

本发明涉及汽车领域的自动变速箱，包括一个常规AMT汽车变速箱，在其中增加一个以齿轮副并联于变速箱的扭矩输入输出端且具有可控制传递扭矩的离合器的换挡控制轴，该轴齿轮副传动比要原变速箱所有档位的传动比小并且输入输出端转速可以不同。换挡过程该轴分担了发动机输出扭矩向外传递并且大小被可控制传递扭矩的离合器控制，其输入输出端转速之比受到传递扭矩和发动机油门开度大小控制，从而控制了与之并联的各档位的换挡条件，各档位接合齿轮之间的传递动力接近于零即可摘挡，接合齿轮之间转速差接近于零即可挂档。换挡控制轴在换挡过程中始终在输出扭矩并且大小可控，换挡过程的全部时间内完全不中断动力输出，换挡冲击小，同时可以降低能耗。

主权项

一种带有换挡控制轴的AMT自动变速箱，其特征是：包括一个常规AMT汽车变速箱，一个以齿轮副并联于变速箱的扭矩输入输出端且具有可控制传递扭矩的离合器的换挡控制轴。