[发明专利]油门联动机构及起重机下车操作系统有效

专利信息
申请号: 201210028423.5 申请日: 2012-02-09
公开(公告)号: CN102536473A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 刘永传;周献华;何文明 申请(专利权)人: 三一汽车起重机械有限公司
主分类号: F02D11/02 分类号: F02D11/02;F02D11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410600 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明提出了一种油门联动机构及起重机下车操作系统。其中,油门联动机构包括转动中心杆、固定中心轴、拉杆的第一拉动组件、拉杆的第二拉动组件和油门拉杆组件;转动中心杆与起重机功能操作手柄固定连接;固定中心轴固定于机架,一端与转动中心杆相铰接;拉杆的第一拉动组件包括与转动中心杆铰接的第一转动件;拉杆的第二拉动组件包括与转动中心杆铰接的第二转动件;油门拉杆组件包括拉杆、拉杆滚子和复位机构;拉杆的第一端与油门相连接,拉杆的第二端穿过复位复位机构与拉杆滚子铰接;拉杆滚子在复位机构的作用下压紧在第一转动件或第二转动件的曲线表面。本发明只需操作功能操作手柄就可以自动调节发动机的油门大小,使得起重机操作更加简单。
搜索关键词: 油门 联动 机构 起重机 下车 操作系统
【主权项】:
一种油门联动机构,其特征在于,包括:转动中心杆(610)、固定中心轴(620)、拉杆的第一拉动组件、拉杆的第二拉动组件和油门拉杆组件;其中,所述转动中心杆(610)与起重机功能操作手柄固定连接;所述固定中心轴(620)固定于机架,且一端与所述转动中心杆(610)相铰接;所述拉杆的第一拉动组件包括第一转动件;所述第一转动件与所述转动中心杆(610)铰接;所述拉杆的第二拉动组件包括第二转动件,所述第二转动件与所述转动中心杆(610)铰接;以及所述油门拉杆组件包括油门拉杆(670)、拉杆滚子(680)和复位机构;所述油门拉杆(670)的第一端与油门相连接,所述油门拉杆的第二端穿过所述复位复位机构与所述拉杆滚子(680)铰接;所述拉杆滚子(680)还在所述复位机构的作用下压紧在所述第一转动件或所述第二转动件的曲线表面。
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