[发明专利]双层运行城市轨道交通系统无效
| 申请号： | 201210025543.X | 申请日： | 2012-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN103213583A | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 张佳伟 | 申请（专利权）人： | 张佳伟 |
| 主分类号： | B61B13/00 | 分类号： | B61B13/00;B61B15/00;B61B1/00;B60L5/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200086 上海市虹口区通*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种双层运行城市轨道交通系统，主要由车辆、车站、楼梯、桥墩、轨道、连接板及受流轨组成，桥墩建设于自行车到两侧，轨道架设于桥墩顶端，车辆沿轨道上下双层运行，上下层互补干扰，能实现双层运行和双向通行，其下层运行悬挂式列车，车轮沿轨道下方的沟槽内运行，车站固定于桥墩上，轨道两侧有上下两层人行通道，车站通过楼梯与地面相连，乘客通过升降电梯或围绕桥墩的楼梯上到双侧人行通道上实现双车上下车。该交通方式结构简单造价低，具有方便乘客、安全稳定的特点，同时充分利用道路上方空间。 | ||
| 搜索关键词： | 双层 运行 城市 轨道交通 系统 | ||
【主权项】：
一种双层运行城市轨道交通系统，主要由车辆、车站、楼梯、桥墩、轨道、连接板及受流轨组成，其特征是：两根轨道沿城市路边架设于两座桥墩顶端、上下层列车沿着共用的轨道双层运行双向通行，上层列车行驶在两轨道上方、下层运行悬挂式列车、列车行驶在两桥墩间，车站位于桥墩上方，并通过楼梯与地面连接，乘客由楼梯进入轨道两侧人行通道，双侧上下车。
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