[发明专利]车辆起动机及其驱动齿轮有效
申请号: | 201210025312.9 | 申请日: | 2012-02-06 |
公开(公告)号: | CN103244640B | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 邓方敏;M·施塔尔;A·尤拉施卡 | 申请(专利权)人: | 博世汽车部件(长沙)有限公司;罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F02N15/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 蔡胜利 |
地址: | 410100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本申请涉及一种用于车辆起动机中的驱动齿轮,其每个齿具有形成在齿顶与前端面之间的齿顶倒角以及形成在非驱动齿侧与前端面之间的齿侧倒角;其中,齿顶倒角的径向最内侧点与齿顶之间的距离为齿高的0.4~0.75倍,齿顶倒角与前端面的交线与齿的纵向中心线之间的角度为125~155°,齿顶倒角与前端面之间的角度为15~32°。本申请还涉及包含这种驱动齿轮的车辆起动机。根据本发明,驱动齿轮能够更快地与车辆发动机飞轮上的齿圈啮合。 | ||
搜索关键词: | 车辆 起动机 及其 驱动 齿轮 | ||
【主权项】:
一种用于车辆起动机中的驱动齿轮,适用于与不形成有齿顶倒角的从动齿轮啮合,所述驱动齿轮包括多个齿,每个齿具有形成在齿的齿顶与前端面之间的齿顶倒角以及形成在齿的非驱动齿侧与前端面之间的齿侧倒角;其中,所述驱动齿轮的齿顶倒角的径向最内侧点与齿顶之间的距离(H)为齿高的0.4~0.75倍;齿顶倒角与前端面的交线与齿的纵向中心线之间的角度(α)为125~155°;齿顶倒角与前端面之间的角度(γ)为15~32°。
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