[发明专利]一种重载列车用逻辑式电空制动系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201210021295.1 | 申请日： | 2012-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN102530017A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 李伯清 | 申请（专利权）人： | 四川制动科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61H11/06 | 分类号： | B61H11/06;B60T8/17 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 刘凯 |
| 地址： | 620010 四川省眉*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种重载列车用逻辑式电空制动系统及其控制方法，包括机车单元、车辆单元和列尾装置，所述机车单元包括机车电源、电空控制器和机车空气制动机，所述车辆单元包括车辆电源、电控单元和车辆空气制动机。本发明采用逻辑编码信号控制长大、重载列车的制动系统，由机车单元的电空控制器将机车空气制动机的操作信号变换为逻辑电信号发送到各车辆单元，实现全列车制动系统的同步制动、缓解以降低长大、重载列车制动、缓解时的纵向冲动力和空走时间，其电信号与空气波信号并行，不改变机车、车辆现有的自动式空气制动机的结构、操作习惯，与现用的自动式空气制动机兼容。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重载 列车 逻辑 式电空 制动 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种重载列车用逻辑式电空制动系统，包括机车单元（1）、车辆单元（2）和列尾装置（3），其特征在于：所述机车单元（1）包括机车电源（4）、电空控制器（5）和机车空气制动机（6），所述电空控制器（5）分别与机车空气制动机（6）和机车电源（4）连接，所述电空控制器（5）通过电缆连接器（7）与列车总线（8）的一端连接，列车总线（8）的另一端通过电缆连接器（7）与列尾装置（3）连接，所述车辆单元（2）包括车辆电源（9）、电控单元（10）和车辆空气制动机（11），所述电控单元（10）分别通过电缆连接器（7）与列车总线（8）连接，所述电控单元（10）通过电空阀（12）与车辆空气制动机（11）连接，所述电控单元（10）和电空阀（12）分别与车辆电源（9）连接，所述列尾装置（3）通过软管连接器（13）与列车管（14）一端连接，列车管（14）另一端通过软管连接器（13）与机车空气制动机（6）连接，电空阀（12）通过管路与列车管（14）连接。
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