[发明专利]一种重载列车用逻辑式电空制动系统及其控制方法有效
| 申请号: | 201210021295.1 | 申请日: | 2012-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN102530017A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
| 发明(设计)人: | 李伯清 | 申请(专利权)人: | 四川制动科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B61H11/06 | 分类号: | B61H11/06;B60T8/17 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘凯 |
| 地址: | 620010 四川省眉*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 重载 列车 逻辑 式电空 制动 系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种重载列车用逻辑式电空制动系统,包括机车单元(1)、车辆单元(2)和列尾装置(3),其特征在于:所述机车单元(1)包括机车电源(4)、电空控制器(5)和机车空气制动机(6),所述电空控制器(5)分别与机车空气制动机(6)和机车电源(4)连接,所述电空控制器(5)通过电缆连接器(7)与列车总线(8)的一端连接,列车总线(8)的另一端通过电缆连接器(7)与列尾装置(3)连接,所述车辆单元(2)包括车辆电源(9)、电控单元(10)和车辆空气制动机(11),所述电控单元(10)分别通过电缆连接器(7)与列车总线(8)连接,所述电控单元(10)通过电空阀(12)与车辆空气制动机(11)连接,所述电控单元(10)和电空阀(12)分别与车辆电源(9)连接,所述列尾装置(3)通过软管连接器(13)与列车管(14)一端连接,列车管(14)另一端通过软管连接器(13)与机车空气制动机(6)连接,电空阀(12)通过管路与列车管(14)连接。
2.根据权利要求1所述的重载列车用逻辑式电空制动系统,其特征在于:所述电缆连接器(7)由5芯电缆、10芯双向插件组成。
3.一种上述权利要求中所述的重载列车用逻辑式电空制动系统的控制方法,其特征在于:包括以下步骤:
a)、机车单元的机车空气制动机发出操作信号;
b)、电空控制器将机车空气制动机的操作信号变换为逻辑信号,变换后的逻辑电信号使列车总线维持相应的状态并识别指令含义;
c)、车辆单元的电控单元接收列车总线的逻辑电信号,并将逻辑电信号解码、倒相放大后驱动电空阀执行指令;
d)、电空阀接到电控单元发出的执行指令后,控制车辆空气制动机完成操作指令规定的动作。
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