[发明专利]机载型航模接收机应急电源转换装置

摘要

本发明涉及一种机载型航模接收机应急电源转换装置。该应急电源转换装置由主电源、4.75V电压检测电路、主电源工作指示电路、电平转换及驱动电路、应急电源切换电路和应急电源组成；4.75V电压检测电路中的核心元件是4.75V三端微功耗电压检测器。本发明是为解决大级别航空模型接收机电池组因缺电而发生严重事故等问题，是一种实用性较强的航模接收机应急电源制作技术，能够实现航模接收机应急电源无功耗快速切换的技术目标。它可以解决大级别航空模型接收机空中缺电后自动干脆利落地切换由应急电源完成航模接收机的应急供电，可以有效遏制因航模接收机电池组缺电而发生航模坠机等事故，为保障航空模型的飞行安全的一种航模机载配置。

主权项

一种机载型航模接收机应急电源转换装置，由主电源、4.75V电压检测电路、主电源工作指示电路、电平转换及驱动电路、应急电源切换电路和应急电源组成，其特征包括：4.75V电压检测电路由三端微功耗电压检测器IC、电阻R1、电阻R2组成，电阻R1的一端与电阻的一端R2接三端微功耗电压检测器IC的2脚，电阻R2的另一端接主电源的正极，电阻R1的另一端接电路地；主电源工作指示电路由降压电阻R3和发光二极管LED组成，降压电阻R3的一端接三端微功耗电压检测器IC的1脚，降压电阻R3的另一端接LED的正极，发光二极管LED的负极接电路地；电平转换及驱动电路由晶体管Q1～Q3与电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7和R8组成，NPN型晶体管Q1的基极接电阻R4的一端，电阻R4的另一端接主电源的正极，NPN型晶体管Q1的集电极接电阻R5的一端，电阻R5另一端接三端微功耗电压检测器IC的1脚，NPN型晶体管Q1的发射极接地；PNP型晶体管Q2的基极与三端微功耗电压检测器IC的1脚、电阻R6的一端相连，电阻R6的另一端接主电源的正极，PNP型晶体管Q2的发射极接主电源的正极，PNP型晶体管Q2的集电极接电阻R7的一端和P沟道场效应管Q5栅极G，电阻R7的另一端接电路地；NPN型晶体管Q3的基极接三端微功耗电压检测器IC的1脚，NPN型晶体管Q3的集电极接电阻R8的一端和P沟道场效应管Q4的栅极G，电阻R8的另一端接主电源的正极，NPN型晶体管Q3的发射极接电路地；应急电源切换电路中的P沟道场效应管Q4的漏极D与P沟道场效应管Q5的漏极D相连后接电解电容C1的正极，电解电容C1的负极接电路地，P沟道场效应管Q5的源极S接应急电源的正极，应急电源的负极接电路地。