[发明专利]风力机组的叶片轴承或机舱轴承有效
| 申请号： | 201180075725.1 | 申请日： | 2011-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN104040172B | 公开（公告）日： | 2018-04-24 |
| 发明（设计）人： | 胡贝图斯·弗兰克 | 申请（专利权）人： | IMO控股有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H1/28 | 分类号： | F16H1/28;F03D13/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人： | 李楠,安翔 |
| 地址： | 德国格雷*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种风力机组的具有两个彼此相邻地支承且能相对彼此扭转的环的叶片轴承或机舱轴承，以用于一侧联接到风力机组的轮毂上而另一侧联接到同一风力机组的叶片上，或用于一侧联接到风力机组的塔上而另一侧联接到同一风力机组的吊舱上，其中，两个能相对彼此扭转的环分别设有或抗相对转动地联接有沿圆周延续的内齿部，其目的在于，通过一个或多个绕中央的太阳轮周转的、有齿的行星轮进行共同的齿啮合，这些行星轮本身与有齿的太阳轮咬合。 | ||
| 搜索关键词： | 风力 机组 叶片 轴承 机舱 | ||
【主权项】：
一种风力机组的具有两个彼此相邻地支承且能相对彼此扭转的环(7、8；7’、8’)的叶片轴承或机舱轴承(1；1’；1”；1(3))，以用于一侧联接到风力机组的轮毂上而另一侧联接到同一风力机组的叶片上，或以用于一侧联接到风力机组的塔上而另一侧联接到同一风力机组的吊舱上，其中，两个能相对彼此扭转的环(7、8；7’、8’)分别设有各一个沿圆周延续的内齿部(18、22；18’、22’)或分别抗相对转动地联接有各一个沿圆周延续的内齿部(18、22；18’、22’)，其目的在于，通过一个或多个绕中央的太阳轮(26、34)周转的、有齿的行星轮(32；32’)进行共同的齿啮合，所述行星轮本身与有齿的所述太阳轮(26、34)咬合，其特征在于，所述太阳轮(26、34)是在两个轴承板(2’、3’)之间完全穿过轴承(1；1’)的管(34)，并且所述太阳轮(26、34)在所述两个轴承板(2’、3’)之间的空腔(30)的另一边具有齿部(35)以用于与驱动小齿轮(36)或驱动螺杆咬合地啮合，其中，两个所述环(7、8；7’、8’)中的每一个分别设有各一个轴承板(2、3；2’、3’)或分别联接有各一个轴承板(2、3；2’、3’)，并且两个所述轴承板(2、3；2’、3’)分别固定在各一个环(7、8；7’、8’；46、50)的彼此对置的平的端侧上。
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