[发明专利]增压式发动机的控制装置在审
| 申请号: | 201180075370.6 | 申请日: | 2011-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN103987947A | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
| 发明(设计)人: | 胜俣真知子;森口龙太郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | F02D45/00 | 分类号: | F02D45/00;F02D41/18 |
| 代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;苏萌萌 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 本发明提供一种增压式发动机的控制装置。本发明的课题在于,在对增压式发动机的缸内吸入空气量进行预测并根据其预测值来对所述增压式发动机进行控制的控制装置中,尤其提高瞬态运行时的缸内吸入空气量的预测精度。因此,本控制装置利用增压式发动机的物理模型,并根据节气门开度的预测值来对增压的预测值进行计算,且对其补正量进行计算。在补正量的计算中,获取由增压传感器所获得的增压的计测值,并且利用增压式发动机的物理模型,并根据节气门开度的计测值来对增压的推断值进行计算。而且,对增压的计测值与推断值之间的差分进行计算,并以该差分作为增压的预测值的补正量。本控制装置根据增压的补正后的预测值和节气门开度的预测值来对缸内吸入空气量的预测值进行计算。 | ||
| 搜索关键词: | 增压 发动机 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种增压式发动机的控制装置,其对增压式发动机的缸内吸入空气量进行预测,并根据其预测值来对所述增压式发动机进行控制,所述增压式发动机的控制装置的特征在于,具备:获取当前时间点的预定时间后的时间点处的节气门开度的预测值的单元;利用所述增压式发动机的物理模型,并根据节气门开度的所述预测值来对增压的预测值进行计算的单元;获取由增压传感器所获得的增压的计测值的单元;获取由节气门开度传感器所获得的节气门开度的计测值的单元;利用所述物理模型,并根据节气门开度的所述计测值来对增压的推断值进行计算的单元;对增压的所述计测值与所述推断值之间的差分进行计算,并以该差分作为补正量而对增压的所述预测值进行补正的单元;根据增压的所述补正后的预测值和节气门开度的所述预测值来对缸内吸入空气量的所述预测值进行计算的单元。
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