[发明专利]内燃机无效
| 申请号： | 201180070232.9 | 申请日： | 2011-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN103477064A | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | H·策勒;T·科赫;B·兰帕特尔;C·克劳瑟 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | F02M61/18 | 分类号： | F02M61/18;F02B23/06 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;殷玲 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种尤其用于机动车的内燃机（1），具有至少一个气缸（2），所述气缸包围燃烧室（3）并且在所述气缸中以可往复运动方式设置有活塞（4）；还针对每个气缸（2）具有用于将燃料喷射到所述燃烧室（3）中的至少一个喷射器（5），其中喷射器（5）的纵中轴线（7）基本上与气缸（2）的纵中轴线（6）同轴地设置；其中所述相应的喷射器（5）具有多个喷孔（9、10），燃料通过所述喷孔在相应的喷射过程中从所述喷射器（5）中出来并且进入到所述燃烧室（3）中；其中所述相应的喷射器（5）在一个垂直于其纵中轴线（7）走向的第一孔平面（11）上具有带有多个第一喷孔（9）的第一孔列（12），在一个垂直于其纵中轴线（7）走向的第二孔平面（13）上具有带有多个第二喷孔（10）的第二孔列（14）。为了可以对更多的燃料进行转化，所述第一喷孔（9）和所述第二喷孔（10）相对彼此这样设置，即使得所述第一喷孔（9）的第一喷束（15）在到达所述活塞（4）之前一直基本上不与所述第二喷孔（10）的第二喷束（18）接触。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 | ||
【主权项】：
一种尤其用于机动车的内燃机，具有至少一个气缸（2），所述气缸包围燃烧室（3）并且在所述气缸中以可往复运动方式设置有活塞（4），针对每个气缸（2）具有用于将燃料喷射到所述燃烧室（3）中的至少一个喷射器（5），其中相应的喷射器（5）具有多个喷孔（9、10），燃料通过所述喷孔在相应的喷射过程中从所述喷射器（5）中出来并且进入到所述燃烧室（3）中，其中相应的喷射器（5）在一个垂直于其纵中轴线（7）走向的第一孔平面（11）上具有带有多个第一喷孔（9）的第一孔列（12），在一个垂直于其纵中轴线（7）走向的第二孔平面（13）上具有带有多个第二喷孔（10）的第二孔列（14），其特征在于，所述第一喷孔（9）和所述第二喷孔（10）相对彼此这样设置，即使得在喷射过程期间所述第一喷孔（9）的第一喷束（15）在到达所述活塞（4）之前一直基本上不与所述第二喷孔（10）的第二喷束（18）接触。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于戴姆勒股份公司，未经戴姆勒股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201180070232.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：真空泵
- 下一篇：含有金刚石增强材料的轴承系统及该轴承系统的井下应用
