[发明专利]用于在动力总成系统的皮带轮平面中控制能切换的行星变速器的方法有效
申请号: | 201180061137.2 | 申请日: | 2011-12-05 |
公开(公告)号: | CN103261673A | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | M·迪尔泽;D·赖茨 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F02N15/04 | 分类号: | F02N15/04;F16H3/54;F02B67/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于控制机动车动力总成系统的皮带传动装置的方法,所述皮带传动装置具有:一接通起动机-发电机和内燃机之间传动比的、具有能借助一制动器以壳体固定方式连接的空心轮的行星变速器;一与所述动力总成系统的所述内燃机曲轴连接的、具有在圆周上布置的行星轮的接片;一与所述起动机-发电机的转子和至少一个辅助机组转动锁合地连接的太阳轮;一在从所述转子到所述曲轴的转矩方向上阻断的、能切换的第一自由轮;一在从所述曲轴到所述转子的转矩方向上阻断的、能切换的第二自由轮。为了改进所述制动器的接通精度进而避免在该制动器闭合时的高力矩负载,调适能通过所述制动器传递的力矩在所述制动器的操纵路径上的特性曲线。 | ||
搜索关键词: | 用于 动力 总成 系统 皮带轮 平面 控制 切换 行星 变速器 方法 | ||
【主权项】:
用于控制机动车动力总成系统(1)的皮带传动装置(3)的方法,所述皮带传动装置具有:一接通起动机‑发电机(7)和内燃机(2)之间传动比的、具有能借助一制动器(14)以壳体固定方式连接的空心轮(13)的行星变速器(12);一与所述动力总成系统(1)的所述内燃机(2)曲轴(8)连接的、具有在圆周上布置的行星轮(16)的接片(17);一与所述起动机‑发电机(7)的转子(9)和至少一个辅助机组(18)转动锁合地连接的太阳轮(15);一在从所述转子(9)到所述曲轴(8)的转矩方向上阻断的、能切换的第一自由轮(10);一在从所述曲轴(8)到所述转子(9)的转矩方向上阻断的、能切换的第二自由轮(11),其特征在于,能通过所述制动器(14)传递的力矩的在所述制动器的操纵路径上的特性曲线被调适。
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