[发明专利]用于控制具有驱动轴和从动轴的底盘中的压力平衡的方法有效
| 申请号： | 201180058219.1 | 申请日： | 2011-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN103237670A | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 比扬·格拉米-马内施;约翰·卢卡斯 | 申请（专利权）人： | 威伯科有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015;B60G17/016 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杨靖;车文 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制针对商用车辆所确定的底盘中的压力平衡的方法，所述底盘具有驱动轴（TA）和至少一个不带有驱动功能的从动轴（LA）。分别将车辆左侧上的和车辆右侧上的压力腔（2、3、4、5）配属给轴（TA、LA）。依赖于所采集的信号，针对两个车辆侧独立地调节驱动轴（TA）的压力腔（2、4）与从动轴（LA）的压力腔（3、5）之间的压力比。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 具有 驱动 从动 底盘 中的 压力 平衡 方法 | ||
【主权项】：
用于控制底盘（1）中的压力平衡的方法，所述底盘具有驱动轴（TA）和至少一个不带有驱动功能的从动轴（LA），其中，分别将车辆左侧（L）上的和车辆右侧（R）上的压力腔（2、3、4、5）配属给所述轴（TA、LA），通过所述压力腔来控制相应的驱动轴（TA）上的和所述从动轴（LA）上的压力（PLAL、PLAR、PTAL、PTAR），其特征在于，依赖于所采集的信号（ASR），以独立于所述车辆右侧（R）上的所述驱动轴（TA）的压力腔（4）与所述从动轴（LA）的压力腔（5）之间的压力比的方式调节所述车辆左侧（L）上的所述驱动轴（TA）的压力腔（2）与所述从动轴（LA）的压力腔（3）之间的压力比。
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