[发明专利]用于操作双回路供电系统的方法有效
| 申请号： | 201180052067.4 | 申请日： | 2011-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN103283106B | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | 理查德·伊恩·斯蒂芬斯 | 申请（专利权）人： | 通用电气能源电力转化技术有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/38 | 分类号： | H02J3/38;B63H23/24;B63H25/42 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 姜甜;汤春龙 |
| 地址： | 英国沃*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 本发明涉及一种操作双回路供电系统的方法，其中，从第一和第二ac母线（2a、2b）以可获得一期望废气排放的一比率向所述电负载提供电力，所述废气为与发电机（G1‑G4）关联的原动机（D1‑D4）产生的氮氧化物（NOx）、二氧化碳（CO2）以及其它污染物。优选地，所述方法可用于操作一双回路船舶推进系统，其中，电负载（T1）为一推进器。使用本发明方法操作一双回路供电船舶推进系统时，可以以一方式在推进器（T1‑T4）之间优化推力分配，该方式类似于传统动力定位（DP）系统中使用的方式，然后，在发电机（G1‑G4）之间共享或分配请求的电力，以最小化废气排放。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操作 回路 供电系统 方法 | ||
【主权项】：
一种操作双回路供电系统的方法，所述双回路供电系统包括：第一母线(2a)；第二母线(2b)；与所述第一母线(2a)连接的至少一个第一发电机(G1)，该至少一个第一发电机具有关联的、产生废气排放的第一原动机(D1)；与所述第二母线(2b)连接的至少一个第二发电机(G3)，该至少一个第二发电机具有关联的、产生废气排放的第二原动机(D3)；以及一电负载(T1)，所述电负载通过第一功率变换器(8)与所述第一母线(2a)连接，通过第二功率变换器(10)与所述第二母线(2b)连接；所述方法包括：通过所述第一功率变换器(8)和第二功率变换器(10)以第一比率从所述第一和第二母线(2a、2b)向所述电负载提供电力，所述第一比率的电力分配使得所述第一和第二原动机(D1，D3)达到期望的废气排放。
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