[发明专利]飞行器推进器组件无效
申请号: | 201180048123.7 | 申请日: | 2011-10-03 |
公开(公告)号: | CN103154489A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 埃尔维·于尔林;尼古拉斯·德泽斯特雷;奥特·巴尔克;弗朗索瓦·盖里特 | 申请(专利权)人: | 埃尔塞乐公司;斯奈克玛 |
主分类号: | F02K1/60 | 分类号: | F02K1/60;F02K1/62;F02K1/72;F01D5/00;F02K1/76 |
代理公司: | 北京万慧达知识产权代理有限公司 11111 | 代理人: | 白华胜;段晓玲 |
地址: | 法国贡夫*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种飞行器推进器组件,包括至少一个发动机机舱(2),所述发动机机舱(2)具有至少一个中间壳体(7)和前框架(25),所述前框架(25)安装在所述中间壳体(7)的外部保护罩(12)的下游,所述前框架(25)包括偏差边缘和形成直接或间接支撑至少一个流体偏差装置(22)的至少一个元件,其特征在于所述偏差边缘和所述形成支撑的元件构建在中间壳体(7)的外部保护罩(12)内部。 | ||
搜索关键词: | 飞行器 推进器 组件 | ||
【主权项】:
一种飞行器推进器组件,包括至少一个具有涡轮喷气发动机的发动机机舱(2),所述发动机机舱(2)包括设置有中间壳体(7)的中间部分,包含有推力反向器设备的下游部分,所述推力反向器设备设置有至少一个流体格栅叶片(22),以及设计用于安装在所述中间壳体(7)的外部保护罩(12)下游的前框架(25),所述前框架(25)包括流体偏差边缘(253)和至少一个形成直接或间接支撑流体偏差叶片(22)的元件,其特征在于,所述流体偏差边缘(253)和支撑流体格栅叶片(253)的元件集成在中间壳体(7)的外部保护罩(12)中。
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