[发明专利]带有用以排出冷凝物的闭锁装置的用于机动车的储能器有效
| 申请号： | 201180046399.1 | 申请日： | 2011-10-07 |
| 公开（公告）号： | CN103119751A | 公开（公告）日： | 2013-05-22 |
| 发明（设计）人： | M·黑格尔 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;B65D51/00;B65D81/26;F16K24/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 邓斐 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的储能器。该储能器包括：封闭的壳体（10），用以容纳至少一个包括相应数量存储单元（21，21，22）的储能模块（20）；压力平衡元件（30），用以使壳体（10）内部存在的内压力与环境压力实现压力平衡，该压力平衡元件设置在壳体表面上；以及在壳体（10）的底部（12）上的闭锁装置（40），用以排出积聚在壳体内部的冷凝物。其中，压力平衡元件（30）具有节流作用，该节流作用使得当内压力相对于环境而言更高时存在的正压差比当环境压力相对于壳体内部而言更高时存在的负压差更加缓慢地消减。通过储能器的运行，能够周期性地产生正压差。所述闭锁装置（40）按下述方式构造：最迟在超过正压差的第一阈值时打开该闭锁装置，从而能使冷凝物从壳体内部排出并且同时能消减正压差。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 用以 排出 冷凝物 闭锁 装置 用于 机动车 储能器 | ||
【主权项】：
用于机动车的储能器，其包括：‑封闭的壳体（10），用以容纳至少一个包括相应数量存储单元（21，21，22）的储能模块（20）；‑压力平衡元件（30），用以使所述壳体（10）内部存在的内压力与环境压力实现压力平衡，该压力平衡元件设置在壳体表面上；‑在所述壳体（10）的底部（12）上的闭锁装置（40），用以排出积聚在壳体内部的冷凝物；其特征在于：‑所述压力平衡元件（30）具有一种节流作用，该节流作用使得当内压力相对于环境而言更高时存在的正压差比当环境压力相对于壳体内部而言更高时存在的负压差更加缓慢地消减；‑通过所述储能器的运行，能够周期性地产生正压差；以及‑所述闭锁装置（40）按下述方式构造：最迟在超过正压差的第一阈值时打开该闭锁装置，从而能使冷凝物从壳体内部排出并且同时能消减正压差。
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