[发明专利]变速控制装置、混合动力汽车及变速控制方法、以及程序有效
申请号: | 201180040634.4 | 申请日: | 2011-10-20 |
公开(公告)号: | CN103097220A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 荒木智彦 | 申请(专利权)人: | 日野自动车株式会社 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00;B60W30/18;B60W10/06;B60W10/08;B60K6/48 |
代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 张成新 |
地址: | 日本国东京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明能够改善对发动机转矩进行限制的汽车变速时的驾驶性能;本发明构成按照下述控制方式进行变速控制的混合动力汽车,上述控制方式是指:在输出功率限制控制部对输出功率进行限制过程中实施变速时,在使空档状态下暂时降低的转矩恢复的工序中,暂时地解除对输出功率进行的限制,并且,对发动机的转矩加上由电动机产生的转矩。 | ||
搜索关键词: | 变速 控制 装置 混合 动力 汽车 方法 以及 程序 | ||
【主权项】:
一种变速控制装置,其是混合动力汽车的变速控制装置,其中,所述混合动力汽车具有发动机和电动机,并且能够通过所述发动机或所述电动机进行行驶,或者,能够通过所述发动机和所述电动机协同动作而进行行驶,并且,所述混合动力汽车具有:对从所述发动机和/或所述电动机输出的转矩加以限制的输出功率限制部和根据车速的变化将档位进行变更的自动变速部,所述自动变速部按照下述方式进行控制,上述方式是指:在使齿轮从换档前的档位暂时经过空档向换档后的档位转移时,在空档状态下使从所述发动机输出的转矩暂时降低,所述变速控制装置的特征在于,在所述输出功率限制部对输出功率进行限制过程中实施变速时,在使空档状态下暂时降低的转矩恢复的工序中,以暂时地解除所述对输出功率进行的限制,并且,对所述发动机的转矩加上由所述电动机产生的转矩的方式进行控制。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日野自动车株式会社,未经日野自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201180040634.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:滑动夹紧装置
- 下一篇:一种金属型重力铸造自动化生产线