[发明专利]机动车车辆制动系统和在启用驻车制动功能时控制该车辆制动系统的方法在审
| 申请号： | 201180038145.5 | 申请日： | 2011-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN103124660A | 公开（公告）日： | 2013-05-29 |
| 发明（设计）人： | 格雷戈尔·珀尔;H·维尔斯莫德茨根 | 申请（专利权）人： | 卢卡斯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;B60T1/08;B60T7/02;B60T7/04;B60T7/12;B60T7/22;B60T8/17;B60T13/10;B60T13/12;B60T13/74;F16D55/10;F16D65/10;F16D65/14;F1 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 党晓林;王小东 |
| 地址： | 德国科*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆制动系统(100)，其包括可液压控制的盘式制动器(10)，该盘式制动器具有电子机械式操作装置(34)用以启用驻车制动功能，其中，该车辆制动系统(100)具有液压回路(112)，该液压回路包括液压压力源(102)和可控制的液压功能元件(114、120、122、124、126)，以便根据驾驶员的行车制动操作或根据驾驶辅助系统的自动启用，以液压方式控制所述盘式制动器(10)；其中，该车辆制动系统(100)还具有控制装置，以便根据驾驶员的驻车制动操作或根据驻车制动功能的自动启用操作来控制所述电子机械式操作装置(34)。在此为了避免超载状态而规定，所述控制装置被构成为如此控制至少一个所述液压功能元件(114、120、122、124、126)，使得在通过控制所述电子机械式操作装置(34)启用驻车制动功能之前，能够在液压方面隔离所述盘式制动器(10)当前施加的液压液体，所述液压液体用于产生引起行车制动功能的液压压力。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 车辆 制动 系统 启用 功能 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆制动系统(100)，其包括可液压控制的盘式制动器(10)，该盘式制动器具有电子机械式操作装置(34)用以启用驻车制动功能，其中，该车辆制动系统(100)具有液压回路(112)，该液压回路包括液压压力源(102)和可控制的液压功能元件(114、118、120、122、124、126、128)，以便根据驾驶员的行车制动操作或根据自动启用操作，以液压方式控制所述盘式制动器(10)；其中，该车辆制动系统(100)还具有控制装置，以便根据驾驶员的驻车制动操作或根据驻车制动功能的自动启用操作来控制所述电子机械式操作装置(34)，其特征在于，所述控制装置被构成为如此控制至少一个所述液压功能元件(120)，使得在通过控制所述电子机械式操作装置(34)启用驻车制动功能之前，能够在液压方面隔离当前施加给所述盘式制动器(10)用以产生引起行车制动操作的液压压力的液压液体。
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