[发明专利]电动动力转向装置

摘要

本发明提供以简易的构成能够抑制异响的产生、并能够将蜗轮蜗杆机构与齿轮的轴间距离维持为最佳的电动动力转向装置。电动动力转向装置具有以使蜗轮蜗杆机构（26）能够倾动的方式与输出轴（48）驱动连结的联轴器（61）。联轴器（61）具有与输出轴（48）连结的固定部（71）、以及具有剖面呈四边形状的内周面（75）并且固定于固定部（71）的筒部（72）。在蜗轮蜗杆机构（26）的基端部（62）上形成具有剖面呈非圆形状的外周面（82）的连结部（81），该外周面通过插入筒部（72）内而能够与内周面（75）卡合，并且，该外周面（82）被隆起形成，以使在筒部（72）内设置能够使该连结部（81）倾动的缝隙（84）。而且，筒部（72）向蜗轮蜗杆机构（26）的轴向前端侧对第一滚动轴承（51）的内圈（51a）进行按压。

主权项

一种电动动力转向装置，其具备对转向操纵系统赋予用于辅助转向操作的辅助力的马达、使通过上述马达而旋转的蜗轮蜗杆机构与连结于转向轴的齿轮啮合而形成的减速机构、以及以使上述蜗轮蜗杆机构能够倾动的方式与上述马达的输出轴驱动连结的联轴器，上述蜗轮蜗杆机构的上述马达侧的基端部支承于第一滚动轴承，并且上述蜗轮蜗杆机构的前端部支承于第二滚动轴承，该第二滚动轴承被设为能够相对于上述齿轮朝接近、离开的方向移动，且该第二滚动轴承被施力机构以接近上述齿轮的方式施力，上述电动动力转向装置的特征在于，上述联轴器具备能够一体旋转地与上述输出轴连结的固定部、以及具有剖面呈非圆形状的内周面且固定于上述固定部的筒部，在上述基端部上形成连结部，该连结部具有剖面呈非圆形状的外周面，且通过被插入到上述筒部内而能够在周向上与上述内周面卡合，上述内周面以及上述外周面中的任一个被隆起形成，以使在上述筒部内设置能够使该连结部倾动的缝隙，上述筒部向上述蜗轮蜗杆机构的轴向前端侧按压上述第一滚动轴承的内圈。