[发明专利]用于液力减震器的牵引控制阀

摘要

本减震器具有压力管（10），压力管具有通过设置有牵引通道（22）的活塞（20）隔开的压缩腔（CC）和牵引腔（CT）。阀包括：反压腔（CCP），由活塞（20）偏压并且设置有上开口（51a）和通向所述压缩腔（CC）的控制基座，其中中空的密封塞（60）能够在闭合位置与开启位置之间位移，在所述闭合位置牵引通道（22）仅与反压腔（CCP）连通。回复弹簧（65）将密封塞（60）驱动回至其闭合位置。位于反压腔（CCP）内部的惯性密封件（70）能够从远离所述控制基座（55）的不工作位置向下位移至工作位置，阻塞所述基座，增加反压腔（CCP）中的液压，以当活塞（20）经受给定的向上加速度时将密封塞（60）液力地驱动至其闭合位置。

主权项

一种用于伸缩液力减震器的牵引控制阀，包括内部被分成压缩腔（CC）和牵引腔（CT）的压力管（10）、轴向地中空的且具有牵引通道（22）的活塞（20），所述阀的特征在于包括：反压腔（CCP），由活塞（20）加载并且设置有上开口（51a）、下控制基座（55）以及通向所述压缩腔（CC）的放泄孔（56）；密封塞（60），轴向地中空并且在所述反压腔（CCP）内部能够在闭合位置与开启位置之间位移，所述闭合位置通过上开口（51a）阻塞牵引通道（22）与压缩腔（CC）之间的连通、并且通过密封塞（60）保持牵引通道与反压腔（CCP）连通，所述开启位置使牵引通道（22）与压缩腔（CC）连通；回复弹簧（65），紧固至活塞（20）并且将密封塞（60）驱动至其闭合位置；惯性密封件（70），能在反压腔（CCP）内部从远离所述控制基座（55）的不工作位置向下位移至工作位置，阻塞控制基座（55）并且增加所述反压腔（CCP）中的液压，以当活塞（20）经受给定的向上加速度时将密封塞（60）液力地驱动至其闭合位置；以及控制弹簧（75），位于所述反压腔（CCP）中并且将所述惯性密封件（70）驱动至其不工作位置。