[发明专利]在机动车中的轮胎气压传感器和中央处理器之间交换信号的方法有效
| 申请号: | 201180006049.2 | 申请日: | 2011-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN102712227A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
| 发明(设计)人: | E·阿比沙亚;J·雷蒙 | 申请(专利权)人: | 约翰逊控制技术公司 |
| 主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王琼 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 本发明提供一种以无线方式通过无线电信号在装配机动车车辆的压力传感器和装配所述机动车的中央处理器之间传输信息的方法。所述传感器依据所述中央处理器,首先传输代表将要传递到所述中央处理器的数字数据的信号(1、3),其次传输位置信号(4),所述位置信号(4)由所述中央处理器使用以识别作为所述数字数据的来源的机动车车轮。根据本发明,所述位置信号(4)的发射功率小于所述数据发射信号(1、3)的发射功率,和/或以所述机动车速度越高,所述位置信号的持续时间越短的方式调整所述位置信号(4)的持续时间。本发明适用于调整机动车轮胎的压力的系统。 | ||
| 搜索关键词: | 机动车 中的 轮胎 气压 传感器 中央处理器 之间 交换 信号 方法 | ||
【主权项】:
一种以无线方式通过无线电信号在装配机动车的车轮的压力传感器和装配所述机动车的中央处理器之间传输信息的方法,在该方法中,所述传感器依据所述中央处理器,首先传输代表将要传递到所述中央处理器的数字数据的信号(1、3),其次传输位置信号(4),所述位置信号(4)由所述中央处理器用来识别作为所述数字数据的来源的机动车车轮,所述方法的特征在于,所述位置信号(4)的发射功率小于所述数据传输信号(1、3)的发射功率,和/或以如下方式调整所述位置信号(4)的持续时间:所述机动车的速度越高,所述位置信号的持续时间越短。
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