[发明专利]压缩装置和用于冷却压缩介质的方法有效
| 申请号： | 201180004913.5 | 申请日： | 2011-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN102782332A | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 扬·舍尔勒;斯特凡·胡策劳布;伯恩哈德·舒斯特;哈拉尔德·霍费尔德;尼克·杰克逊·布里斯 | 申请（专利权）人： | 沃依特专利有限责任公司 |
| 主分类号： | F04D25/02 | 分类号： | F04D25/02;F04D25/08;F04D25/16;F04D27/02;F04D29/58;F04B39/06;F16D35/02 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 余刚;吴孟秋 |
| 地址： | 德国海*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种压缩装置，其包括：驱动单元；压缩机，由驱动单元驱动并且压缩气态压缩介质；制冷装置，包括至少一个风机叶轮，其冷却压缩介质；风机叶轮与驱动单元或者附加地设置的第二驱动单元驱动连接，以因此被转动地驱动。本发明的特征在于，流体动力耦合器被布置在驱动连接中，风机叶轮通过流体动力耦合器而被流体动力地驱动，并且通过流体动力耦合器的驱动动力传递能够在工作期间通过用控制压力介质对流体动力耦合器增压来改变，其中压缩介质也是控制压力介质。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩 装置 用于 冷却 介质 方法 | ||
【主权项】：
一种压缩装置，安装有驱动单元（1）；具有由所述驱动单元（1）驱动的压缩机（2），所述压缩机压缩气态压缩介质；具有冷却装置，所述冷却装置包括至少一个风机叶轮（3），所述冷却装置冷却所述压缩介质；所述风机叶轮（3）与所述驱动单元（1）或者附加地设置的第二驱动单元驱动连接（4），以便所述风机叶轮因此被以转动的方式驱动；其特征在于，流体动力离合器（5）被布置在所述驱动连接（4）中，所述风机叶轮（3）通过所述流体动力离合器而被流体动力地驱动，并且所述流体动力离合器（5）的驱动力传递能够在工作中通过用控制压力介质对所述流体动力离合器（5）增压来改变，其中所述压缩介质同时是所述控制压力介质。
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