[发明专利]机动两轮车的车轮支承构造无效
申请号: | 201180003495.8 | 申请日: | 2011-06-30 |
公开(公告)号: | CN102483095A | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 角田耕一;矢岛宏一;菊池文;藤冈隆 | 申请(专利权)人: | 日本精工株式会社 |
主分类号: | F16C41/00 | 分类号: | F16C41/00;B60B35/02;B62J99/00;F16C19/06;F16C33/78;F16C33/80 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 史雁鸣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在机动两轮车的车轮支承构造中,转速检测用的磁性编码器附设固定在编码器安装板的自所述外圈向轴向外方伸长的圆筒部的内周面上,该编码器安装板安装在一方滚动轴承的外圈的靠另一方滚动轴承侧的轴向端部上;或者,所述转速检测用的磁性编码器附设固定在挡油环的靠另一方滚动轴承侧的侧面上,该挡油环安装在该轴向端部,该挡油环的内径侧端面靠近所述内圈的外周面而形成迷宫式间隙。优选使止转构件与作为旋转侧套圈的外圈的外周面卡定,使该止转构件与作为旋转侧构件的轮毂的内周面卡合。 | ||
搜索关键词: | 机动 两轮车 车轮 支承 构造 | ||
【主权项】:
一种机动两轮车的车轮支承构造,其包括:一对滚动轴承,它们分别包括外圈、内圈和多个滚动体,所述外圈是旋转圈,所述内圈是固定圈,所述多个滚动体沿周向滚动自如地配置在该外圈与内圈之间;支承轴,其与这些滚动轴承的内圈嵌合,该支承轴的两端部借助前叉与车体侧结合;轮毂,其与所述滚动轴承的外圈嵌合,借助轮圈能旋转地支承轮胎;磁性编码器,其安装在所述一对滚动轴承中的一方滚动轴承的外圈上,具有被检测面;磁传感器,其固定在所述支承轴上、或固定在设于该支承轴上的非旋转构件上,具有与所述磁性编码器的被检测面相面对的传感器检测面;该机动两轮车的车轮支承构造的特征在于,所述磁性编码器附设固定在编码器安装板的自所述外圈向轴向外方伸长的圆筒部的内周面上,该编码器安装板安装在所述一方滚动轴承的外圈的、靠所述滚动轴承中另一方滚动轴承侧的轴向端部上;或者,所述磁性编码器附设固定在挡油环的靠所述另一方滚动轴承侧的侧面上,该挡油环安装在所述一方滚动轴承的外圈的、靠所述滚动轴承中另一方滚动轴承侧的轴向端部,该挡油环的内径侧端面靠近所述内圈的外周面而形成迷宫式间隙。
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